QUARTIERE BORGOPANIGALE-RENO - Incontro avvenuto in data 13 aprile 2016

CICLABILITA’

• Bicicletta come vero e proprio mezzo di trasporto

• Bene la proposta di nuove piste veloci

• E’ importante realizzare tratte veloci per le biciclette

• Molte piste ciclabili sono percorsi ad ostacoli e presentano un evidente conflitto con i pedoni. Per andare veloce preferirei stare in strada

• Caduto due volte sulla pista ciclabile separata per la presenza di buche e il conflitto con pedoni

• Incentivo economico per chi va in bici come a Parigi

• Lavoro in centro e abito nel q.re Reno: finalmente il tratto di pista in via Emilia

MODERAZIONE DEL TRAFFICO E SICUREZZA

• Importante moderare la velocità dei veicoli ma nelle Zone 30 il limite non viene rispettato da nessuno

• Disincentivo a velocità in tutte le strade

• Problema: velocità dei motorini

MANUTENZIONE

• Strisce delle corsie scompaiono dopo pochi anni. Presenza di radici, buche, lavori in corso. E’ importante la manutenzione dei percorsi

• La questione della manutenzione è importante. Servirebbe un upgrade delle ciclabili più vecchie

CRITICITA’ RILEVANTI

• Sogno per il quartiere: scavalcare il Reno (ricucitura)

• Andrea Costa molto pericolosa

• Molto pericoloso raggiungere Zona Navile

• Ferrovia come vera e propria barriera

• Negli attraversamenti non è chiaro se i ciclisti hanno la precedenza

VARIE

• Bologna promotore di un cambio legislativo

• Coinvolgere le aziende e i mobility manager

• Rieducare al senso civico e al rispetto delle regole. Non dimenticare fasce più deboli